Manche Fahrer glauben vielleicht fälschlicherweise, dass E-Bikes genauso geregelt sind wie herkömmliche Fahrräder und man sich deshalb keine weiteren Gedanken machen muss. Obwohl E-Bikes und herkömmliche Fahrräder ähnliche Trainingsmöglichkeiten und Funktionen bieten, gelten sie in den Augen der US-Regierung als unterschiedliche Transportmittel. Um die Sicherheit von Fahrern, Autofahrern und Fußgängern zu gewährleisten, haben die Regierungen auf Bundes-, Landes- und Kommunalebene Regeln und Vorschriften für E-Bikes erlassen.
Da sich der E-Bike-Markt weiterentwickelt und neue Technologien für die Verbraucher einführt, können wir davon ausgehen, dass weitere Gesetze eingeführt werden und einige bestehende Gesetze möglicherweise aktualisiert werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, immer über die neuesten Vorschriften für Elektrofahrräder in Ihrem Bundesstaat auf dem Laufenden zu bleiben. Um diese Recherche zu unterstützen, haben wir die neuesten Nachrichten und Gesetze in jedem der fünf beliebtesten US-Bundesstaaten zusammengestellt. Überprüfen Sie regelmäßig mehrere Informationsquellen, da diese Daten erst ab Herbst 2022 aktuell sind.
Allgemeine E-Bike-Gesetze in den Vereinigten Staaten
Bevor wir uns mit den Einzelheiten der einzelnen Bundesstaaten befassen, sollten wir beachten, dass die Gesetze für E-Bikes in den Vereinigten Staaten einem allgemeinen Rahmen folgen. Es gibt bestimmte Themen, die Sie überprüfen sollten, egal in welchem Bundesstaat Sie leben. Es ist wahrscheinlich, dass Ihr Bundesstaat einige Richtlinien zu Themen wie Helmpflicht, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Mindestaltersbeschränkungen hat.
Darüber hinaus ist es wichtig, dass das Federal Consumer Product Safety Act eine Definition für E-Bikes enthält, auf der viele Bundesstaaten ihre Richtlinien aufgebaut haben. Dies hilft, genau zu verstehen, was die Regierung als Elektrofahrrad betrachtet. Die Definition lautet: ein „langsames Elektrofahrrad“ mit voll funktionsfähigen Pedalen und einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde, wenn es nur vom Motor angetrieben wird (kein Treten). Das Produktsicherheitsgesetz besagt auch, dass der Motor nur eine Leistung von weniger als oder gleich 750 Watt erzeugen darf.
Die gute Nachricht über alle E-Bikes der Marke Himiway ist, dass sie der oben genannten Definition entsprechen und derzeit als E-Bikes der Klasse 2 ausgeliefert werden. In vielen Staaten wird bei der Kategorisierung von Elektrofahrrädern ein Drei-Klassen-System angewendet. E-Bikes der Klasse 1 unterstützen den Fahrer bei 20 Meilen pro Stunde nicht mehr und haben keinen Gashebel. E-Bikes der Klasse 2 , wie beispielsweise das Himiway Zebra, unterstützen den Fahrer bei 20 Meilen pro Stunde nicht mehr, sondern werden vom Motor unterstützt, haben aber einen Gashebel (Hinweis: Beim Treten mit Gashebel können Fahrer legal Geschwindigkeiten von mehr als 20 Meilen pro Stunde erreichen). Schließlich haben E-Bikes der Klasse 3 eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde bei aktivierter Tretunterstützung und haben im Allgemeinen keinen Gashebel.
Himiway C5 | Elektromotorrad
-
28
Mph
Top Speed
-
80
Miles
Per Charge (maximum)
-
750
W
Brushless Gear Motor
-
Hydraulic
Brakes
E-Bike-Gesetze in Kalifornien
Im sonnigen Kalifornien gibt es viele E-Biker. Fahren Sie gesetzeskonform, indem Sie die folgenden E-Bike-Vorschriften einhalten. E-Bikes werden in Kalifornien genauso behandelt wie herkömmliche Fahrräder. Radwege und -spuren stehen allen E-Bikes der Klasse 1 und 2 offen. E-Bikes der Klasse 3 benötigen Wege oder Spuren, die speziell als Klasse 3 gekennzeichnet sind.
Bei Fahrrädern der Klasse 3 müssen alle Fahrer einen Helm tragen, müssen mindestens 16 Jahre alt sein und es dürfen keine Passagiere auf dem Fahrrad mitfahren. Für E-Bikes der Klassen 1 und 2 gibt es keine Altersbeschränkung, aber Fahrer unter 18 Jahren müssen in beiden Klassen einen Helm tragen.
In Kalifornien sind keine besonderen Führerscheine, Anmeldungen oder Versicherungen erforderlich. Vergessen Sie also nicht, bei Ihrer E-Bike-Tour die Palmen, Sandstrände und die Aussicht auf den Pazifik zu genießen.
E-Bike-Gesetze in Texas
Der Lonestar State ist die Heimat vieler E-Bike-Fahrer. Fahrer können die warme Sonne, die weiten Ebenen und die wunderschönen Wüstenlandschaften genießen, die die Grenze zu Texas kennzeichnen, indem sie diese Gesetze befolgen. Fahren Sie nur auf Wegen, die für motorisierte Fahrzeuge gekennzeichnet sind. Wenn auf dem Weg steht, dass „motorisierte Fahrzeuge nicht erlaubt“ ist, dürfen Sie mit Ihrem E-Bike nicht auf diesem Weg fahren. Allerdings ist das Fahren mit Ihrem E-Bike auf der Straße oder auf Radwegen in Texas völlig legal, sofern Sie alle üblichen Fahrrad- und Verkehrsregeln einhalten.
Die einzige Altersbeschränkung in Texas gilt für Fahrräder der Klasse 3, bei denen der Fahrer mindestens 15 Jahre alt sein muss. Für alle Fahrer unter 18 Jahren besteht Helmpflicht. Für E-Bikes sind in Texas keine speziellen Lizenzen, Registrierungen oder Versicherungen erforderlich.
E-Bike-Gesetze in Florida
Der kürzlich in Florida verabschiedete Gesetzentwurf 971 des Repräsentantenhauses regelt die Rechte und Privilegien von Elektrofahrrädern und deren Betreibern. Die gute Nachricht ist, dass E-Bikes dort mitgenommen werden dürfen, wo herkömmliche Fahrräder erlaubt sind. In Florida sind Fahrradetiketten erforderlich, die zeigen, dass Ihr Fahrrad den Leistungsanforderungen eines E-Bikes der Klasse 1, 2 oder 3 entspricht, wenn das E-Bike nach dem 1. Januar 2021 hergestellt wurde.
Es gibt in Florida keine Altersbeschränkung mehr, um ein E-Bike zu benutzen, und Helme sind für kein Alter vorgeschrieben, obwohl Himiway immer die Verwendung eines hochwertigen E-Bike-Helms empfiehlt . Für E-Bikes sind keine Lizenzen, Versicherungen oder Registrierungen mehr erforderlich. Aufgrund des hohen Tourismusaufkommens in Florida sind E-Bikes und herkömmliche Fahrräder normalerweise nicht auf Gehwegen erlaubt. Informieren Sie sich daher bei Ihrer örtlichen Stadtverwaltung über weitere Informationen dazu, wo Sie im Sunshine State fahren dürfen.
E-Bike-Gesetze in New York
Das Fahren auf den E-Bike-Routen in New York kann ein tolles Erlebnis sein und ist einfacher als je zuvor. Interessanterweise behandelt New York E-Bikes genauso wie Fahrräder, solange sie einen Motor mit weniger als 750 Watt Leistung haben. Laut der New Yorker Verkehrsbehörde dürfen Sie ein E-Bike auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 mph oder weniger fahren, aber nicht auf Gehwegen. Elektrofahrräder dürfen in New York nicht zugelassen werden und es gelten keine besonderen Zulassungs- oder Versicherungsregeln. Ein weiteres interessantes Gesetz ist, dass sich immer mindestens eine Hand des Fahrers am Lenker befinden muss. Das Mindestalter zum Fahren in New York beträgt 16 Jahre.
E-Bike-Gesetze in Pennsylvania
Die sanften Hügel von Pennsylvania eignen sich perfekt zum E-Biken mit einem Elektro-Mountainbike mit dicken Reifen , egal zu welcher Jahreszeit. Die neuesten E-Bike-Gesetze besagen, dass kein Fahrer unter 16 Jahren ein Elektrofahrrad fahren darf. Helme sind für alle Fahrer nicht vorgeschrieben und E-Bikes sind auf einigen Gehwegen erlaubt, aber das ist von Stadt zu Stadt unterschiedlich. Wenn der Weg oder Pfad sowohl für motorisierte als auch für nicht motorisierte Fahrzeuge geöffnet ist, dürfen Elektrofahrräder darauf verwendet werden. Wir freuen uns auch, mitteilen zu können, dass E-Bikes der Klasse 1 auf Radwegen in den State Parks in PA erlaubt sind. Wie immer müssen E-Biker hier dieselben Verkehrs- und Fahrregeln befolgen wie herkömmliche Biker.
Es ist immer eine gute Idee, sich über die E-Bike-Gesetze auf dem Laufenden zu halten. Jetzt sind Sie mit mehr Wissen über die E-Bike-Gesetze in diesen fünf beliebten US-Bundesstaaten ausgestattet. Viel Spaß beim Fahren!
