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Tipps zum Mountainbiken mit dem elektrischen Fatbike von Himiway

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Mit dem Himiway Cruiser , einem geländegängigen Elektro-Fatbike, können Sie die meisten Gelände problemlos erobern. Sie können damit durch die Berge fahren und ein aufregendes Offroad-Fahrerlebnis erleben. Bevor wir beginnen, hoffen wir, dass Sie etwas über die richtige Fahrhaltung erfahren. Und hier sind einige Tipps, die Sie kennen sollten, wenn Sie mit einem Himiway-Elektrofahrrad Mountainbike fahren.

Himiway Cruiser Step-Thru All Terrain Fat Tire Elektrisches Mountainbike

Die Steigung der Straße

Auf abschüssigen Straßenabschnitten und steilen Abhängen an Felswänden kann es passieren, dass der Reifen beim Bremsen oder bei starker Bewegungssteuerung die Haftung verliert und von der Fahrbahn rutscht. Wenn Sie die folgenden Tipps kennen, können Sie die meisten dieser Abschnitte sicher befahren.

1. Das Bewältigen von Gefällen ist wie das Fahren auf Kurven, wobei man einen geneigten Körper anstelle eines geneigten Fahrrads verwendet. Je stärker die Neigung der Straße ist, desto stärker ist die Krümmung, sodass die Kraft gleich ist. Dann wissen Sie, dass Ihre Reifen wie Klebstoff haften und nicht abrutschen.

2. Vermeiden Sie das Beschleunigen auf dem abschüssigen Weg. Behalten Sie vor dem Erreichen eine bestimmte Geschwindigkeit bei und gleiten Sie über diesen Straßenabschnitt. Wenn Sie zum Überholen etwas Kraft aufwenden müssen, wenden Sie dies bitte nur leicht und gleichmäßig an.

3. Verlagern Sie Ihr gesamtes Körpergewicht auf die Pedale unterhalb der Steigung. Sie werden feststellen, dass sich diese Technik hervorragend eignet, um die Räder dicht auf der Straße zu halten – sogar auf ähnlichem Gelände, wo Sie nur auf den Pedalen stehen und gleiten müssen, bis Sie vorbei sind.

Steigern

Jeder Stein oder jedes Holzstück, das höher ist als die Vorderradachse, lässt sich überwinden, ohne abzusteigen. Hier erfahren Sie, wie es geht.

1. Bringen Sie etwas Geschwindigkeit mit – ungefähr die höchste Geschwindigkeit beim gemütlichen Fahren. Die kinetische Energie ist Ihr Freund, da der durchschnittliche Mensch einen großen Abgrund nicht direkt bewältigen kann, indem er darauf tritt.

2. Wenn Sie sich diesem Abhang nähern, lehnen Sie Ihren Körper nach hinten, ziehen Sie am Lenker, heben Sie das Vorderrad an und klettern Sie bis zur Spitze dieser Leiter.

3. Sobald das Vorderrad den oberen Rand des Drops erreicht hat, neigen Sie Ihren Körper sofort nach vorne und verlagern Sie dann Ihr Körpergewicht über den Lenker.

4. Ohne Kraftunterstützung bewirkt die nach vorne gerichtete kinetische Energie, dass die Hinterräder zur Spitze der Leiter rollen. Möglicherweise müssen Sie jedoch etwas Kraft auf den Lenker ausüben. Die Vorderräder heben die Hinterräder an, damit die Achsen die letzten Abhänge überwinden können.

Erfahren Sie, wie Sie die Vorderradbremse verwenden

Auf beliebten Einschienenbahnstrecken gibt es auf Abfahrten viele Unebenheiten, tiefe Spurrillen und gefährliche Aufprallkollisionsbereiche. Viele Mountainbiker können hier ihre Fähigkeiten nicht ausspielen, weil sie Angst haben, die Vorderbremse zu betätigen. Wenn Sie das Fahrrad jedoch an einem steilen Hang anhalten oder verlangsamen möchten, können Sie nur die Vorderbremse beherrschen, um das gesamte Fahrrad zu beherrschen.

1. Von hier an liegt ein Finger auf der Vorderbremse und zwei Finger auf der Hinterradbremse. Auf diese Weise wird bei Panik die Vorderbremse nicht übermäßig beansprucht.

2. Bevor Sie sich in die Kurve legen und in den Abfahrtsbereich einfahren, lernen Sie, frühzeitig zu bremsen. Bevor Sie in die Kurve rollen, kommt es auch bei sehr starker Bremsbetätigung nicht dazu, dass das Vorderrad aufgrund der Vorderbremse durchdreht.

3. Kontrollieren Sie den steilen Abstieg hauptsächlich mit festem und kurzem Intervallbremsen (d. h. verwenden Sie die Punktbremse). Versuchen Sie, auf einer ebenen Straße mit gutem Grip abzubremsen. Das erscheint unlogisch, aber die meisten Fahrer fahren auf den glatteren Abschnitten mit voller Geschwindigkeit, aber auf einem Bürgersteig mit Schwerkraft und ohne Grip.

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