Eine Runde fahren? Na klar! Aber vorher... brauche ich wohl erstmal ein E-Bike! Wie bitte? Du hast noch nie an einer Umfrage dazu teilgenommen? Keine Sorge! Wenn du die folgenden Dinge nicht kennst, lass uns gemeinsam einen Blick darauf werfen!
Sie wissen nichts über den Nabengetriebemotor
Wie der Name schon sagt, ist der Radmotor in die Nabentrommel integriert. Nach dem Einschalten wandelt der Motor die elektrische Energie in mechanische Energie um, die die Räder zum Drehen antreibt und so das Fahrzeug vorwärts treibt.
Der Nabenmotor bezieht sich auf die direkte Montage der Strombaugruppe mit integriertem Drehzahlminderer in der Nabe. Elektrofahrräder auf dem Markt verwenden normalerweise bürstenlose Nabenmotoren. Unter Einwirkung von elektrischem Strom wird zwischen den beiden magnetischen Stahlblechen ein Magnetfeld gebildet, das die rotierende Welle in Bewegung versetzt.
Radnabenmotoren werden aufgrund ihrer ausgereiften Konstruktion häufig in Elektrofahrrädern eingesetzt. Seine Vorteile sind wie folgt:
Erstens vereinfacht eine große Anzahl von Getriebekomponenten die Fahrradstruktur. Zweitens können verschiedene komplexe Antriebsmethoden umgesetzt werden. Da der Radnabenmotor die Eigenschaften des unabhängigen Antriebs eines einzelnen Rads aufweist, lässt sich problemlos realisieren, ob es sich um einen Vorderrad- oder einen Hinterradantrieb handelt.
Sie wissen nicht, wie dick der Reifen ist
Elektrofahrräder mit dicken Reifen können sich an jedes Gelände anpassen, was hauptsächlich an ihren dicken Reifen liegt. Ja, sehr dick – sie sind etwa doppelt so dick wie herkömmliche schmale Reifen. Gleichzeitig verfügen die Reifen über eine verstärkte Version des erhöhten schwarzen Gummis, was die Griffigkeit und Traktion erheblich verbessern kann. Ob weicher Strand oder schroffe Bergstraße, ob grünes Gras oder weißer Schnee – Sie können damit überall hinkommen.
Dicke Reifen bieten zusätzliche und größere Kontaktflächen, um den Druck auf Fahrräder und Radfahrer zu verringern, sodass sich das Fahrrad schneller und stabiler bewegen kann. Außerdem wird dadurch der Komfort und die Sicherheit des Fahrrads erhöht. Ob es sich also um eine schlammige oder rutschige Straße handelt, dicke Reifen können die Aufgabe erfüllen. Aus diesem Grund entscheiden sich immer mehr Menschen für Elektrofahrräder mit dicken Reifen.
Du weißt nichts über das integrierte Rücklicht
Einfach erklärt bedeutet integriertes Bremslicht , dass beim Bremsen ein hinteres Bremslicht aktiviert wird.
Warum heißt es „integriert“? Zunächst einmal ist es ein einfaches Rücklicht; außerdem kann es beim Bremsen automatisch rot werden; und nicht zuletzt hat es auch die Funktion, zum Blinken zu wechseln. Das sind also die Gründe, warum es ein integriertes Bremsrücklicht ist.
Und das Coole ist, dass es beim Radfahren unterwegs ganz normal dunkelrot ist, sobald man bremst, leuchtet das Rücklicht leuchtend rot.
Sie wissen nicht, wie viele Modi es hat
Das beste E-Bike ist ein Elektrofahrrad mit Drei-in-Eins- Funktion:
- Es kann als normales Fahrrad verwendet werden und erfordert lediglich das Treten in die Pedale, ohne elektrische Tretunterstützung.
-Es ist auch ein Fahrrad mit Motorunterstützung. Wenn also der Strom eingeschaltet wird, setzt die elektrische Tretunterstützung mit einer manuell eingestellten Intensität ein, wenn die Pedale vorwärts bewegt werden.
- Schließlich handelt es sich um ein Elektrofahrrad. Wenn das Fahrrad eingeschaltet ist und Sie ohne Pedalbetätigung fahren, können Sie den Elektromotor einfach mit dem Gaspedal einschalten und sich schnell in Bewegung setzen.
Alles klar! Heute ist es soweit. Bis zum nächsten Mal!
