Sattelteile und Begriffe, die Sie kennen müssen
Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass Fahrradsitze einfach und im Wesentlichen gleich sind. Aber das könnte nicht weiter von der Wahrheit entfernt sein. Ein Fahrradsitz besteht aus vielen Komponenten. Wenn Sie sich mit den Komponenten eines Fahrradsitzes vertraut machen, können Sie den für Sie am besten geeigneten auswählen. Im Folgenden finden Sie sechs Fahrradsitzkomponenten, die Sie kennen und bei der Auswahl Ihres nächsten Fahrradsattels berücksichtigen sollten.
Hülse
Die Basis des Sattels wird als Schale oder Chassis bezeichnet. Dies ist eine harte Basis, die die Form des Fahrradsattels und seine Flexibilität bestimmt. Die für Sattelschalen verwendeten Materialien reichen von Kunststoff über faserverstärkte Polymere bis hin zu Kohlefaser. Genau wie bei Fahrradrahmen variiert der Preis eines Sattels je nach Art des verwendeten Materials. In den unteren Preisklassen finden Sie wahrscheinlich Kunststoffsättel, während die teuersten Schalen häufig aus Kohlefaser bestehen. Warum also mehr für einen Sattel aus Kohlefaser ausgeben? Genau wie bei Fahrradrahmen kann Kohlefaser für Festigkeit ohne zusätzliches Gewicht sorgen.
Abdeckung
Wie der Begriff schon sagt, wird der Sattelbezug über die Schale gezogen und ist das Material, auf dem Sie sitzen. Es gibt verschiedene Optionen, wenn es um Sattelbezüge für Fahrräder geht. Diese reichen von Leder über Synthetik bis hin zu Baumwolle.
Synthetische Sitzbezüge sind mit Abstand am gebräuchlichsten. Sie sind pflegeleicht, benötigen keine Einlaufzeit und sind leicht.
Manche Fahrer mögen Ledersitzbezüge sehr, weil der Sitz nach einer Einfahrzeit von etwa 200 Meilen „wie angegossen passt“. Ein Nachteil von Leder ist, dass es mehr Pflege erfordert. Leder ist nicht wasserdicht. Wenn Sie also bei schlechtem Wetter fahren, müssen Sie das Leder behandeln, um es in Topzustand zu halten.
Sitzbezüge aus Baumwolle sind weniger beliebt als synthetische, bieten aber einige Vorteile. Genau wie Ihr Lieblings-Baumwoll-T-Shirt bieten Baumwollbezüge eine gewisse Dehnbarkeit, die den Komfort verbessert. Es kann eine Einlaufzeit geben, diese ist jedoch viel kürzer als die Einlaufzeit von Leder.
Unabhängig vom Bezugsmaterial sollten Sie genau prüfen, ob Nähte oder raue Stellen vorhanden sind, da dies der Teil des Sitzes ist, mit dem Sie in Kontakt kommen. Diese können einen bequemen Sitz unbequem machen und sogar Ihre Shorts ruinieren.
Kissen
Bei Fahrradsitzen gibt es eine große Auswahl an Polsteroptionen, sowohl was die Polsterung als auch die Art des verwendeten Materials betrifft. Fahranfänger denken oft, je mehr Polsterung, desto bequemer ist das, aber das ist normalerweise nicht der Fall. Der Grund dafür ist, dass sich das Material zusammendrückt, was zu Druckstellen führen kann. Manche Fahrer entscheiden sich sogar für überhaupt keine Polsterung. Sie glauben, dass bei einem richtig passenden Sitz keine Polsterung erforderlich ist, um beim Fahren Komfort zu erreichen.
Das Polstermaterial für Fahrradsitze ist meist Gel oder Schaumstoff. Beide Materialien haben Vor- und Nachteile. Viele Fahrer bevorzugen Gel, da es sich an die Körperform anpasst. Der Nachteil ist, dass es sich schneller verdichten kann als Schaumstoff. Schaumstoff bietet dem Fahrer mehr Halt als Gel. Dies kann bei längeren Fahrten von Vorteil sein. Für schwerere Fahrer ist die zusätzliche Unterstützung durch Schaumstoff jedoch etwas weniger komfortabel.
Ausschnitte
Ein Fahrradsitz mit Aussparung wird von manchen Fahrern als bequemer empfunden und dieser Stil hat an Popularität gewonnen. Die Idee hinter der Aussparung ist, dass sie den Druck reduziert und die Durchblutung verbessert. Wenn Sie beim Fahren Taubheitsgefühle haben, kann Ihnen ein Sitz mit einem druckentlastenden Kanal möglicherweise helfen.
Schienen
Wir haben die verschiedenen Teile des Sattels besprochen und beschäftigen uns nun mit dem Material, mit dem der Sattel an der Sattelstützenklemme befestigt wird. Diese werden als Schienen bezeichnet. Für Schienen können verschiedene Materialien verwendet werden. Die Art des für die Schienen verwendeten Materials wirkt sich in erster Linie auf den Preis aus. Schienen können jedoch indirekt auch den Komfort beeinflussen. Mit den Schienen können Sie den Fahrradsitz nach vorne und hinten bewegen, was wiederum die Stelle verändert, an der Ihre Knochen auf den Sattel treffen.
Im unteren Preissegment finden Sie wahrscheinlich Schienen aus Stahllegierungen. In den höheren Preisklassen finden Sie möglicherweise Manganlegierungen, Titan und Kohlefaser. Generell sind die teureren Schienen auch leichter. Nachfolgend finden Sie einige Vor- und Nachteile der gängigen Schienenmaterialien.
- Stahl ist stabil, gehört jedoch zu den schwersten für Schienen verwendeten Materialien.
- Legierungen sind etwas leichter. Schienen aus Legierungen sind tendenziell leichter, ohne dass dies an Festigkeit einbüßt.
- Titan ist leicht und stabil zugleich. Außerdem absorbiert es Vibrationen, was Ihre Fahrt angenehmer machen kann. Der Nachteil von Titan ist, dass es sehr teuer ist.
- Wenn es Ihnen nichts ausmacht, Geld für Ihren Fahrradsitz auszugeben, ist Kohlefaser eine gute Option. Sie ist außergewöhnlich leicht und absorbiert Vibrationen gut.
So wählen Sie den richtigen E-Bike-Sitz
Nachdem Sie nun die wichtigen Komponenten eines Fahrradsitzes kennen, gehen wir zu Tipps über, wie Sie das richtige E-Bike für Ihren Fahrkomfort auswählen können. Die Wahl des Sitzes und der Komfort hängen stark von der Art des Fahrens ab, das Sie betreiben werden. Wir besprechen fünf verschiedene Arten des Fahrens, die Sie betreiben könnten, und wie sich diese auf die Wahl des Fahrradsitzes auswirken.
Freizeitradfahren : Bei dieser Art des Radfahrens werden in der Regel kürzere Distanzen und meist flaches Gelände zurückgelegt. Fahrräder, die für Freizeitradfahren verwendet werden, bieten dem Fahrer oft eine aufrecht sitzende Sitzposition. Fahrradsitze für Freizeitradfahren sind in der Regel breiter und gepolstert und verfügen manchmal über Federn.
Straßenradfahren : Fahrräder, die für das Straßenradfahren konzipiert sind, haben normalerweise schmale Reifen und die Fahrten sind längere Strecken auf unterschiedlichem Gelände, normalerweise auf asphaltierten Straßen. Da es sich dabei um längere Fahrten auf relativ glatten Straßen handelt und die Fahrer schnell fahren möchten, sind die Sättel im Vergleich zu Freizeitsätteln normalerweise leichter und länger und schmaler geformt. Rennradsättel haben normalerweise weniger Polsterung, sodass sie weniger bequem und etwas gewöhnungsbedürftig sein können. Ein Tipp ist, mit kürzeren Fahrten zu beginnen und ein oder zwei Tage zwischen den Fahrten auszusetzen. Dies wird dazu beitragen, Schmerzen zu lindern.
Mountainbiken : Mountainbikes haben normalerweise breitere Reifen, wie z. B. Himiway Fatbikes . Diese Art des Fahrens unterscheidet sich deutlich von Freizeit- oder Straßenfahrten. Mountainbikes sind für raue Bedingungen und die ständig wechselnden Positionen des Fahrers ausgelegt. Ein schmaler geformter Sattel kann Positionswechsel besser ausgleichen als ein breiter. Es ist wichtig, dass die Sitze von Mountainbikes langlebig und wetterfest sind, da die Fahrbedingungen oft anspruchsvoller sind. Das Gewicht des Fahrradsitzes spielt beim Mountainbiken tendenziell eine geringere Rolle.
Radtouren : Man kann sich Radtouren als Hybrid-Fahren vorstellen. Radtouren umfassen oft Fahrten mit unterschiedlichen Distanzen und mehrere Tage hintereinander. Die Straßen sind normalerweise asphaltiert, aber es ist auch möglich, abseits der Straße zu fahren. Ein Sattel, der sowohl Eigenschaften von Rennrad- als auch von Mountainbike-Sätteln vereint, ist normalerweise am besten für Langstrecken-Radtouren geeignet. Sie sollten darauf achten, dass er ausreichend gepolstert ist und eine ziemlich lange, schmale Form hat.
Eine Radtour kann eine gesunde und tolle Art sein, das Land zu erkunden. Ideen für eine Radtour durch Kalifornien finden Sie in diesem Artikel.
Pendeln mit dem Fahrrad : Ja, einige Leute pendeln immer noch zur Arbeit. Normalerweise sind diese Fahrten kürzer und führen meist über asphaltierte Straßen. Die Sitze für Pendlerfahrten mit dem Fahrrad ähneln in der Regel denen für Straßenfahrten, sind aber oft zusätzlich gepolstert oder abgefedert, da die Fahrer normalerweise keine so langen Strecken zurücklegen. Manche Pendler sind robust und fahren bei jedem Wetter. Wenn Sie vorhaben, bei jedem Wetter zu fahren, sollten Sie für Ihren Sitz haltbarere und wetterfestere Materialien wählen.
Pendler möchten oder müssen oft Arbeitsmaterialien mit sich führen. Ein paar praktische Accessoires können das Pendeln mit dem Fahrrad komfortabler machen. Hier finden Sie 5 E-Bike-Zubehörteile fürs Pendeln .
Fahrerfaktoren: Es gibt zwei fahrerspezifische Faktoren, die einen großen Einfluss auf den Komfort haben können. Dies sind die Breite Ihrer Sitzknochen und Ihre Fahrposition.
Die Breite der Sitzknochen. Wählen Sie für maximalen Komfort einen Fahrradsitz, der der Breite Ihrer Sitzknochen entspricht. Fahrradsättel für Männer sind in der Regel schmaler, während Damensättel für breitere Hüften ausgelegt sind. Aber der Komfort ist das, was zählt. Probieren Sie verschiedene Sättel aus, darunter Herren- und Damensättel, um den richtigen für Sie zu finden.
Sitzhaltung. Ein weiterer fahrerspezifischer Faktor, der den Komfort beeinflusst, ist die Sitzposition. Die Art des Fahrradsitzes, der beim aufrechten Sitzen bequem ist, unterscheidet sich deutlich von der Sitzhaltung in einer aerodynamischen Position. In einer aufrechten Position wird mehr Druck auf Ihre Sitzknochen ausgeübt. Ein breiterer und gepolsterterer Sitz ist für diese Art des Fahrens oft die bevorzugte Art. Beim Fahren in einer gebeugten Position wird der Druck auf die Vorderseite Ihres Beckenbereichs übertragen. In dieser Position kann eine schmale Form mit Aussparung maximalen Komfort bieten.
So fahren Sie bequem
Wenn Sie ein neuer Fahrer sind oder nicht regelmäßig fahren, denken Sie wahrscheinlich, dass Ihr Fahrradsitz unbequem ist. Natürlich ist alles relativ. Seien wir ehrlich, Ihr Fahrradsitz wird nie so bequem sein wie Ihr Lieblingssessel. Aber es gibt Dinge, die Sie tun können, um den Komfort zu erhöhen. Ein Teil der Komfortformel besteht darin, regelmäßig zu fahren. Dies hilft Ihrem Hintern, sich an Ihren Fahrradsitz zu gewöhnen. Fangen Sie auch klein an. Machen Sie nicht mehrere Tage hintereinander lange Fahrten. Genau wie Sie Ihre Muskeln ausruhen lassen, sollten Sie Ihren Hintern zwischen den Fahrten ausruhen. Dann steigern Sie die Geschwindigkeit allmählich. Ihr Hintern wird es Ihnen danken.
Ein weiterer Tipp für angenehme Fahrten ist der richtige Reifendruck. Ein zu hoher Reifendruck kann die Fahrt holprig machen und sogar zu Reifenpannen führen. Ein zu niedriger Reifendruck kann sich negativ auf die Pedaltritte auswirken und dazu führen, dass Sie sich mehr anstrengen müssen als nötig. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie stark Sie Ihre Reifen aufpumpen müssen, und überprüfen Sie dies regelmäßig. Eine gute Fahrradpumpe macht dies ganz einfach.
Zusammenfassung
Eine angenehme Fahrradtour ist eine bequeme Fahrradtour. Eine der einfachsten Möglichkeiten, Ihren Komfort beim Radfahren zu maximieren, ist die Auswahl eines bequemen Fahrradsattels. Wenn Sie viel Rad fahren, verbringen Sie viel Zeit in Kontakt mit Ihrem Fahrradsattel. Daher möchten Sie die Passform Ihres Fahrradsattels optimieren. Es gibt viele Arten von Fahrradsitzen und Faktoren, die bei der Suche nach einem für Sie bequemen Fahrradsitz eine Rolle spielen. Es gibt sowohl Faktoren, die mit dem Sitz als auch mit dem Fahrer zusammenhängen. Die Auswahl des Sitzes hängt von Ihrer Art des Radfahrens sowie Ihrer Größe, Figur und Ihren persönlichen Vorlieben ab. Manchmal braucht es einfach Zeit, sich an Ihren Fahrradsattel zu gewöhnen. Wenn Sie jedoch nicht zufrieden sind, probieren Sie verschiedene Formen, Größen, Polsterungen und Materialien aus. Sie können aus vielen Optionen wählen, Sie müssen also keine Kompromisse eingehen.
